Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)
Как известно из курса физики, при работе мотора всегда выделяется тепло. Двигатель автомобиля выполняет огромный объем работ и при этом очень сильно нагревается. Еще в самых первых автомобилях использовалась система охлаждения двигателя, без которой ни одна машина не смогла бы нормально функционировать. В подавляющем большинстве современных авто применяется именно жидкостная система, в которой охлаждение достигается за счет охлаждающей жидкости — тосола, антифриза или простой воды.
Если в жаркую или холодную погоду в машине откажет кондиционер, это не сулит водителю ничего хорошего. А самым уязвимым элементом автомобильных кондиционеров являются радиаторы. Они очень легко ломаются, особенно если водитель не ухаживает за ними должным образом. Можно ли отремонтировать радиатор самостоятельно? Разберёмся, как это делается. Вот несколько типичных признаков, при появлении которых автовладельцу следует насторожиться:.
- Причины поломки радиатора кондиционера
- Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь.
- Светодиодные Led - линзы, модули. Комплекты ксенона.
- Как известно, радиатор — важнейшая часть системы охлаждения автомобиля. Именно в нем уходит антифриз с лишним теплом, создавая оптимальный температурный режим для двигателя.
- Форма поиска
- Теперь приобрести продукцию можно в официальном магазине на OZON.
- Радиатор является одним из ключевых элементов системы охлаждения любого автомобиля. Поэтому в случае возникновения течи в данном устройстве автомобиль можно смело признавать неисправным.
- Всем привет!
Заварить повреждения алюминиевой поверхности очень сложно, а наложить заплату из эпоксидной смолы гораздо проще. Поэтому эпоксидная смола — идеальный выбор для починки протечек алюминиевого радиатора. В первую очередь она применяется для починки радиатора с малозаметными трещинами, через которые идёт потеря охлаждающей жидкости. Эпоксидная смола подходит для ремонта разнообразных повреждений у входных и выходных трубок, трубок решётки радиатора.
